インドの列車事情、2000円差の列車旅。

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yukinko

インド在住の旅ブロガー/ライター。世界一周ひとり旅を含めこれまで訪れた国は70か国、350都市以上。2016年よりインドへ移住。このブログはインド生活や日々感じたことを思うままに書き綴っている日記ブログです(≧∀≦)

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【2017/03/07】

ゆきんこ＠Delhi→Jaisalmer

さて、インド4日目の朝。

いつものようにレストランで集合、朝食を待ちながらチームわけ＆作戦会議。

今日は夕方の列車でジャイサルメールに向かう。それまでは自由行動。チームの人数が減って、今日は3人×3人×2人チームで行動してもらう。

いってらっしゃーい！

各自集合場所に遅れないように！！列車乗り遅れたらジャイサルメールでラクダに乗れないからねー！！

ジャイサルメール行きの列車はオールドデリー駅から出る。

出発前、全員無事列車に乗り込んだようだ。

ジャイサルメールまでは約18時間の列車の旅。今回のメンバーは4人が2Aクラス、3人がSLクラスを選択した。2Aは上から2番目のクラス。エアコン＆シーツ付きで、3AやSLのように3段ベッドではなく2段ベッド。上の段も下の段も普通に座ることができるぐらいの高さの余裕がある。SL(スリーパー)は予約指定席の中では1番下のクラス。エアコン＆シーツなし、3段ベッド。節約旅のバックパッカー御用達のクラス。

私は人数的にSL(スリーパー)クラスの3人に同行することにした。免疫がついたらしい。前なら人数のバランスとか関係なく1人でも3Aか2Aに乗ってた気がするもん笑

でもスリーパーは圧倒的に安いからなー。安さの魅力がハンパない。18時間の移動をもはや”たったの”としか思わなくなった私からすると、たった18時間の我慢、別にスリーパーでいいかな…とか思ったりもする。最初はイヤだったけど。夏はエアコンなしがあり得ないから無理だけど、今の時期は朝晩まだ冷えるぐらいだからスリーパーで十分かなって。

もう何度も書いているけど、インドの列車はクラスによって金額がかなり違う。

今回乗るデリー〜ジャイサルメールの列車は、

●SL(スリーパー)クラス…440ルピー(約750円)

●2Aクラス…1730ルピー(約2940円)

約4倍も違う。

日本の感覚で言うと、たった2000円の差じゃん？って思うかもだけど、インドで2000円ってなんだったらごはん10食分とか、コーラ30本ぐらいとか、ドミ泊3泊分ぐらいとか、まあそのぐらいで、まあまあデカい。

このぐらいの感覚で金額差があるから当然クラスに寄って客層がガラリと変わる。上のクラスに乗るインド人はインドの平均所得とかを考えるとインド的には日本人よりもお金持ちなんだろう。

はい！コチラがご陽気なスリーパークラス♪

夜になるまでは3段ベッドの3人が1番下の段の人のところに座って過ごすのが一般的。その間背もたれになっているのが真ん中の段の人のベッドで、そろそろ寝ようかっていうタイミングで組み立てる。1番上の段は誰に気をつかうことなく昼だろうが寝ることができるから1番上の段を希望する人が多いかも。

出発後、気づけばなつとなわちゃんの横に3人のおっちゃんが。すでに定員オーバーだけど全然余裕の3人。これはスリーパーあるある。知らん人が勝手に座ってくる。長距離じゃなく、短距離の人がチケットなしでしれっと乗ってきて侵略してくるパターン。

インドの列車は列車に乗る前にチケットをチェックする場所はない。車掌さんが車内を回ってチケットを確認するパターンだから、みんな勝手に乗り込むことができる。車掌さんはひっきりなしにチェックをしまくっているわけじゃないから、車掌さんに会わなければいくらでも無賃乗車が可能なシステム。絶対どうにかした方がいいと思うけど。

列車は車内で車両間の移動ができないようになっていて、3Aや2Aの上のクラスに知らん人が乗ってくるパターンはほぼない。みんなちゃんとわかってスリーパーの車両に乗ってきている。